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Sélection

Une histoire qui n’a jamais existé… et pourtant

  Certaines images réveillent un souvenir. D’autres en inventent un. Chez Relic Factory, je ne cherche pas à reproduire le passé. Je cherche à imaginer celui qui aurait pu exister. Chaque illustration est conçue comme un véritable document retrouvé : une couverture de catalogue, une affiche, une publicité ou un objet de collection provenant d’une histoire parallèle où les grandes icônes de l’automobile auraient suivi un autre destin. Mon objectif n’est jamais de copier une marque ou son identité. Au contraire. Je cherche à comprendre ce qui fait son âme : son langage graphique, son époque, sa manière de communiquer, son pouvoir d’évocation. Puis je m’en inspire pour raconter une histoire nouvelle. Une histoire suffisamment crédible pour que l’on hésite quelques instants… « Est-ce que ce catalogue a vraiment existé ? » C’est précisément ce moment de doute qui m’intéresse. Cette frontière fragile entre la mémoire et l’imaginaire. Entre le patrimoine et la création. Entr...

Dutch Bandit

DAF, voilà une marque délaissée, ces bases facilement trouvables ne sont pas des plus onéreuse bien au contraire. C'est le cas pour cette 66 appartenant à Pim Verest, oui notre homme est Hollandais vous l'aurez compris. Ce projet n'est pas récent car il date de 2015 et c'est à l'age de 23 ans qu'il l'a réalisé, cet essais est pour ma part réussi car tout en simplicité. La voiture repose sur un set de Minilite en '13 et rapprochée du sol via un set de fileté et cales pour l'arrière, il n'en faut pas plus. Question motorisation il s'agit toujours d'un bon vieux et robuste Cléon-fonte 1400cc en lieu et place du 1100cc. 

Courtoisie Photos : Pétrolicious





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