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Sélection

Posted by Olivier Relic Olivier Relic

Une histoire qui n’a jamais existé… et pourtant

  Certaines images réveillent un souvenir. D’autres en inventent un. Chez Relic Factory, je ne cherche pas à reproduire le passé. Je cherche à imaginer celui qui aurait pu exister. Chaque illustration est conçue comme un véritable document retrouvé : une couverture de catalogue, une affiche, une publicité ou un objet de collection provenant d’une histoire parallèle où les grandes icônes de l’automobile auraient suivi un autre destin. Mon objectif n’est jamais de copier une marque ou son identité. Au contraire. Je cherche à comprendre ce qui fait son âme : son langage graphique, son époque, sa manière de communiquer, son pouvoir d’évocation. Puis je m’en inspire pour raconter une histoire nouvelle. Une histoire suffisamment crédible pour que l’on hésite quelques instants… « Est-ce que ce catalogue a vraiment existé ? » C’est précisément ce moment de doute qui m’intéresse. Cette frontière fragile entre la mémoire et l’imaginaire. Entre le patrimoine et la création. Entr...
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Posted by Olivier Relic Olivier Relic

Rupp industries

Le Go-Joe a été fabriqué par Rupp Industries, une marque emblématique de mobilité qui a laissé une trace indélébile sur l'industrie américaine dans les années 60 et 70. Fondée par l'entrepreneur visionnaire Mickey Rupp à Mansfield, Ohio, en 1959, l'entreprise se spécialisait principalement dans la création de véhicules récréatifs. En seulement une décennie sur le marché, l'entreprise est devenue un magasin de 400 employés et a proposé d'excellents minibikes, motos tout-terrain, karts à pédales, motoneiges et autres véhicules tout-terrain qui ont inspiré de nombreux autres modèles au fil des ans. . 

Le Go-Joe est une petite machine amusante et rapide que beaucoup considèrent comme le premier quad au monde, ayant fait ses débuts plus de dix ans avant que les Japonais n'introduisent le Suzuki QuadRunner de 1982 et ne prennent le contrôle du marché. Bien sûr, les spécialistes britanniques de la moto de Royal Enfield avaient développé la première moto à quatre roues bien plus tôt, en 1893, mais il s'agissait d'une moto de route non destinée à une utilisation tout-terrain.

Le modèle n'a été produit que pendant quelques années, car Rupp Industries a rapidement connu des difficultés financières et a déposé son bilan en 1978. La popularité des quads allait augmenter. seulement quelques années plus tard.








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